un gaz frigorigène pour la climatisation des voitures

Une eurodéputée Michèle Rivasi s'inquiète des
dangers d'un gaz réfrigérant pour voitures.
Ce fluide frigorigène HFO-1234yf qui devrait être utilisé pour remplacer les systèmes de
climatisation est "inflammable et toxique".
Il pourrait mettre en danger la vie des conducteurs
en cas de collision frontale ou blesser des pompiers
qui tenteraient d'éteindre un incendie de
voiture.


La directive 2006/40/CE visait à changer les systèmes de climatisation utilisés pour les véhicules légers dans le but de réduire l'impact néfaste des gaz utilisés pour ces systèmes.
Le géant de l'industrie américain Honeywell a développé le gaz HFO-1234yf  qui a été
approuvé par SAE International, un organisme mondial regroupant des ingénieurs et experts
techniques dans les industries de l'automobile, de l'aérospatial et des véhicules commerciaux.
Ce gaz pourrait être utilisé sans danger pour l'environnement et la santé humaine.
L'ACEA (association des constructeurs automobiles européens) assure nous dit Sciences et Avenir
que "les véhicules utilisant HFO-1234yf sont aussi sûrs que le précédent réfrégirant".
Le professeur Andreas Kornath, Directeur du Département Chimie de l'Université Ludwig-Maximilians de Munich mène une étude sur ce gaz HFO-1234yf.